发布日期：2026-02-15 20:24:52 点击次数：197
这下赫然了，印度为啥挑番邦高端兵器装备总是拖恍惚拉，除了自家那套私有审批经过，外面名堂百出的“勾引”亦然让东说念主眼花头昏，没法儿迅速作念决定的头号原因。
印度是巨匠极少数能同期采购俄制、好意思制、欧洲和以色列兵器的国度，一朝他们野心大鸿沟买军火，巨匠的兵器大佬们就会簇拥而至，不甘人后地念念分一杯羹。
{jz:field.toptypename/}说到战斗机采购，印度当今险些能挑遍巨匠阛阓上九成的机型，比如法国的“阵风”、好意思国的F-16（印度极度版F-21）、FA-18、俄罗斯的苏-303557、欧洲的“台风”、瑞典的“鹰狮”，以致连好意思国的F-35都念念卖给印度。果然即是除了跟我们讨论的那些机型，能卖的战斗机印度都能歪邪挑选。
这不在近期印度空军又抛出了一份数目多达114架先进战斗机的采购决议嘛！按照印度领先的斟酌他们野心接续引进法国造的“阵风”，毕竟该国手里仍是有了36架（当今应该不是这个数目了）此型战机，接着引进的话可以快速上手。
11日有印媒爆料这份114架先进战斗机的采购决议可能会在周四的国防采购会议上被批准。
今日，印度空军副咨询长纳格什·卡普尔空军上将接收记者采访时说：“印度空军但愿能引进更多多用途战斗机（MRFA），对于是‘阵风’战斗机如故别的机型，当今还在咨询，没定下来呢。”
原以为印度非“阵风”战机不买，听了这位空军上将的说法，看来以后可能还有更始。那这更始究竟是从哪儿冒出来的呢？
我看呢，这个“搅局者”很可能即是瑞典家的“鹰狮”战斗机！
就在最近举办的2026年新加坡航展上，瑞典萨博公司又一次给印度递上了颗“震荡弹”，他们不光排山倒海地向印度空军保举JAS-39“鹰狮”E战斗机，还端出了一整套包含联想、制造和珍贵的齐备产业计议，保证会联手三百多家腹地企业，帮印度搭建起属于我方的航空航天生态圈。
瑞典的意图很明摆着，即是念念掠取阿谁印度刚刚抛出的、计议采购114架先进战机的“超等订单”。
提及采购法国“阵风”战机，当今传得满天飞的音讯，全是印度那里放出来的，达索航空本东说念主看起来并没那么积极。
这回卖得最卖力的，非瑞典的JAS-39“鹰狮”E莫属，它最大的卖点即是“性价比高＋适配生动”。
这款中型战机属于“鹰狮”系列的升级版，最高航行速率进步2马赫，装备了先进的有源相控阵雷达，八成齐备全看法360度探伤。它配备10个外挂点，能生动挂载多样空空导弹和精准制导兵器，既能担负防空任务，也能实行对地旁观，很好地吹法螺了印度空军“一机多用”的需求。
说来也怪，瑞典这回还成心拿这飞机的运营用度来作念宣传亮点。长途败露，“鹰狮”战斗机的航行小时资本差未几在4000到10000好意思元之间，这比“阵风”战机每小时航行用度进步14000好意思元，低廉了不少呢。
再者，萨博公司的诚心远不啻于战机自己，其提议的产业决议更是直击印度军工的执行“痛点”：
萨博公司保证公约签了三年内就能交货，最启动一丝战契机在瑞典制造，接着能迅速把分娩线搬到印度原土，带动300多家高下贱供应商帮印度搭建起一整套航空分娩体系。更让东说念主心动的是，JAS-39“鹰狮”E的模块化联想让印度能我方搞软件开荒和升级，无须靠萨博，还能整合印度自家研发的东说念主工智能系统，这么就能躲开外来过问带来的升级拖延、机队停飞那些庇荫。
除了那些上风，JAS-39“鹰狮”E的性能也真不是盖的，凤凰彩票官方网站历代机型都能平直在公路或浮浅跑说念上起降，补给加弹只用不到15分钟，东说念主手还未几，干活儿后果杠杠的；
说到实战阅历，“鹰狮”战斗机其实一丝不输“阵风”，不仅进入过阿富汗和利比亚的干戈，最近泰国的“鹰狮”还在边境突破中亮过相呢。
因此个东说念主以为，“鹰狮”对比“阵风”上风不少，比如：
“鹰狮”的价钱仅为“阵风”的一半多一丝；
交货速率可比“阵风”快多了，你得明晰，达索航空那里当今积压了200多架订单，可它一年最多分娩不到30架。就算印度现不才订单，最少也得等上六七年。
重头戏是瑞典那家公司提议“树立印度航空航天生态圈”，这招照实诱骗东说念主；说敦厚话，萨博的技艺在外洋军用航空界里还算得上顶尖，靠它赞理，印度的航天路能少踩很多坑。仅仅我们当今还不明晰瑞典到底能拿出几成真迹。
达索原以为印度只须盯着“阵风”这一条路，谁能念念到倏得冒出个搅局的程咬金，接下来法国若是不使点劲儿，这笔大生意说不定就得泡汤了。
最近几天，对于印度和法国买“阵风”战斗机的音讯握住传开，神话印度仍是正经八百向法国提了个条件，要拿到这款战机的源代码；法国那里的回话果然是要言不烦：不成，硬是不成……
总的看，此次印度挑选战斗机，中枢突破就在于要如安在“目前战力进步”和“异日政策独处”之间找到一个均衡点，同期还得在“费钱些许”与“性能条件”上作念出衡量。
JAS-39“鹰狮”E适配性可以，性价比也挺高，录用速率快，还有助于鼓励原土化，可即是在潜入打击上稍显不及；而“阵风”则战力刚烈、系统锻练，能迅速构建战斗力，不外价钱偏高，技艺自主性方面又比拟弱。
至于我们自家的“明朗”Mk2，诚然关连到政策独处，还能相助国产兵器一说念用，但研发程度慢，隐患不少，短时刻内压根撑不起战力。
提及来，斟酌到印度的国防需乞降执行情况，最靠谱的办法惟恐不瑕瑜选这即是那，而是搞个“组合拳”：脚下马上采购点“鹰狮”和“阵风”战机，先移交战力空白。哄骗“鹰狮”圭臬小、资本低，成心搞平时的防空和战术任务；再拿“阵风”性能猛，扛起纵深打击和政策威慑的重负。与此同期，别忘了接续扶抓“明朗”Mk2的研发，接收萨博公司的技艺栽培，重心处理那些中枢系统还得靠入口的庇荫，逐渐鼓励我们我方的航空工业水平，作念到“入口撑抓+自主改进”双管皆下。
话说转头，这种抉择最大的郁闷即是印度空军的后勤压力会更山大，因为以往压根没构兵过瑞典的战机，要真把它们编进队列，那保险体系还得空手起家。